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国家发改委推广中国通号研究设计院集团两业融合发展试点经验

发布时间:2022-06-02 作者:张晨 马向阳 来源:研究设计院集团 字号:

近日,国家发改委向全国推广中国通号研究设计院集团两业融合发展试点经验,分别刊发了集团两业融合亮点工作宣传文章和视频。

中国通号研究设计院集团是一家以轨道交通控制技术为特色的综合性研究设计和装备制造企业集团,入选国家发展改革委公布的“第二批先进制造业和现代服务业”试点名单。

试点启动以来,研究设计院集团按照“制造+服务”“产品+服务”的发展思路,推动先进制造业和现代服务业融合发展,围绕轨道交通运输开展智能控制与运营维护装备的研发、制造、集成和应用,通过企业组织结构改革进行业务板块的重组把制造链进行延伸,开展列控系统装备的系统研究、研发设计、测试验证、生产制造、工程应用、使用维护的全产业链深度融合,积极推进实现产品装备的系统方案输出、技术标准输出、工业软件输出、测试验证服务输出、生产制造服务输出、工程应用方案输出和运营维护输出,并以智能化、规模化自动产线为基础,运用制造执行系统(MES)、企业资源管理软件(ERP)、供应链管理软件(SCM)、产品全生命周期管理软件(PLM)等业务管理软件,打通研发和制造环节的孤岛和壁垒,不断增强工业信息化基础建设,提升全产业链的一站式服务能力,积极推动轨道交通列控系统装备产业优化升级向高质量发展,并大力拓展其他加工服务业务,整体带动上下游产业协同发展,提升全产业链的现代服务能力。

未来,研究设计院集团将聚焦高质量发展,提高对周边产业技术服务的输出能力,带动上下游产业协同发展。一是持续赋能铁路运输服务行业。要率先落实《交通强国建设纲要》,加大对5G通信、物联网、人工智能等先进技术的应用,加强核心技术攻关,不断提升轨道交通运输控制系统装备的自主可控能力,引领世界铁路技术发展方向。二是深度融合创新链产业链。以铁路运行控制的数字化、智慧化为创新目标,以自动化、智能化系统装备为基础,不断增强工业信息化基础建设,推动实现从产品研发、工艺设计、生产制造和预测性维护数据共享互联,提升铁路列控系统装备的智能化水平。三是围绕产业链促进产学研人才培养。要把产学研基地建在产业最前端,把人才培养放在产业最前沿,打造产研教融合的人才培养模式,培养高水平的技术创新人才,实现产业链、人才链的互动发展,为企业科技创新注入强劲人才动能。

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