日前，通号工程局集团机电公司承建的亦庄有轨电车T1线六环至定海园站顺利完成热滑试验。至此，亦庄有轨电车T1线全线热滑全部完成。
亦庄有轨电车T1线机电公司主要负责正线9个岔区，临时车场3个岔区的信号电缆敷设，信号设备安装，临时车厂1个信号机房和1个occ调度控制中心。全线19个车站的站台门和afc室内外设备安装与电缆敷设。
此次列车热滑试验区间为屈庄站（下行）站至定海园站，共19站18区间，约9.5km。北京公交集团、中铁建设集团、运营单位、监理单位等多家单位共同参加了本次列车热滑试验。
为了确保项目的顺利进行，机电公司项目部与相关单位加强沟通合作，在保障物资能够满足施工需要的同时，做好人力资源规划，制定了“昼夜两班制”等人员配备制度。在面对北京疫情复发后，他们在做好疫情防控的同时，从其他项目调配一线管理人员，以加强施工现场管理能力，有效保证了工程的顺利进行。
为确保列车热滑试验顺利推进，亦庄有轨电车T1线智能控制系统项目部全体员工积极参与，克服各项困难，按时完成限界检测、信号设备功能测试，实现了站台门车载红外联动调试等，为热滑试验做了充分准备。经热滑检测，列车运行平稳，信号、站台门、AFC、车辆及轨道等系统运行稳定，六环内已具备动车调试条件。
本次热滑成功，标志着亦庄有轨电车T1线又完成一个重要工期节点。热滑完成后，T1线即可在全线开展站台门、AFC、信号和车辆专业的系统联合调试，为后期联调、空载试验及试运行奠定了坚实基础。