日前，通号工程局集团北京分公司承担实施的萧甬线蜀山站信号改造工程完成室内模拟试验、室外各项设备单项送电试验，正式展开室内外设备搭接试验阶段，标志着蜀山站信号改造工程向最后开通更进一步。
蜀山站位于萧甬线K99＋029-K128＋519，为7股道，2条正线，5条到发线。信号联锁设备及TDCS等设备更新改造工程，是将列车调度指挥、区间闭塞、联锁、信号集中监测等设备升级改造，使其满足线路高效率的运输要求。
铁路信号设备是提高铁路运输效率，确保铁路行车安全的关键。而信号专业的核心就是联锁，通过联锁设备和逻辑电路，把信号机、道岔和轨道电路之间挂联起来，通过联锁关系的检查确保列车在安全状态下运行。信号设备开通启用前必须经过严格的室内外设备搭接试验，以确保行车安全。
此次蜀山站信号改造工程室内外搭接试验自10月26日正式开始。为确保室内外设备搭接试验顺利进行，施工项目部成立了试验领导小组，统一协调指挥试验开展。同时，还设立了2个联挂小组，选用试验经验丰富的技术人才参加试验，为试验提供了有力的技术保障。
目前，蜀山站信号改造工程主体工作量已全部完工，试验工作正紧锣密鼓推进中，参建项目部将全力以赴做好12月初的开通工作。