12月22日凌晨3时，经过120分钟的封锁施工，通号工程局集团承建的北京电务段20个车站电码化改造工程居庸关站顺利开通，标志着该工程首“战”告捷。
本工程所涉及的各线车站电码化室内外器材多为2005—2018年上道使用，采用了单端发码设计，调车信号机一端无发码。在实际使用中，当列车换端折返作业时，存在邻线串码的安全风险。为提高设备安全可靠性，降低设备的故障率，保证行车安全、减少对运输的干扰，本次工程对车站站内电码化股道单端发码进行改造。北京分公司参与实施全部20个站的电码化改造工作，计划2021年春运前开通居庸关站、青龙桥西站、通州西站、张辛站、顺义站、牛栏山站共计6站。
自12月初进场以来，北京分公司参建项目部克服时间紧、任务重、物料紧张、夜间天气寒冷、人员紧张等诸多困难，抽调经验丰富的老职工和技术精湛的业务骨干，前期反复核对、查验每一处细节，制定施工安全防护预案和联锁试验方案，重点对施工安全保障措施、人身安全防护方案、应急处置方案等进行针对性细化，为开通做足前期准备。
开通前夕，参建项目部组织了技术交底并策划开通方案。施工班组提前召开施工预备会，明确施工任务、施工内容、人员分工、影响范围以及施工注意事项等关键内容。施工命令下达后，施工人员迅速进入指定位置，按照施工方案要求，严格安全卡控措施，遵守施工作业纪律，以实际行动确保施工质量，做到施工现场安全稳定可控。现场施工人员克服冬季夜晚严寒、天窗时间紧迫等不利因素，迅速完成信号机更换及箱盒拆、改配线复核工作，配合室内人员进行试验，确保联锁关系准确无误，顺利完成居庸关站单端电码化改造。
此次居庸关站的顺利开通，为后续各站电码化改造施工工作奠定了坚实基础。全体参建员工将继续发扬坚持不懈、艰苦奋斗的精神，奋力冲刺后续各站的开通工作，确保春运的正常运行。