日前，随着装有车载地震装置的CR400BF-C-5144次动车组驶出北京北站，标志着我国具有完全自主知识产权的高速铁路地震预警系统在京张高铁、崇礼铁路正式开始综合测试。
高铁地震预警工程是服务经济社会与国民经济的生命线工程，是国家地震烈度速报与预警工程建设应用于国家重大基础设施的集中体现。此次京张高铁和崇礼铁路运行6个单程试验进行系统测试，共计完成10个地震工况，其中包括I级报警2个、II级报警3个、III级报警3个、误报解除2个，铁路局中心系统均能向车载地震装置发出警报处置信息，成功实现控车。
测试过程中，中国通号京张（崇礼）铁路四电集成项目经理部建设人员驻守在信号机房内，进行拆除配线、增加配线、查看DZJ1/DZJ2继电器状态及参数等工作，配合试验列车进行牵引供电系统、信号系统接口验证及控车测试，为测试保驾护航。
此次测试是中国通号积极落实上级部门对京张铁路地震安全性服务保障工作的要求进行的，用实际行动提高高铁运行的安全系数与乘客乘坐的幸福指数，为2022年冬奥会贡献力量。