1月26日凌晨3:30分，经过180分钟紧张的施工，通号工程局集团承建的新建广州南沙港铁路站后工程雅瑶所顺利开通。
南沙港铁路位于广东省西部沿海地区，自广珠铁路新建雅瑶所引出，经顺德均安，中山小榄、东凤、南头、黄圃，广州万顷沙至南沙港站，全线共分布车站9处，线路全长88.333km。通号工程局集团负责全线通信、信号、信息、区间房建（基站、直放站）施工。本次开通涉及到雅瑶所、江门北站、中继站3、江门广珠场四个站，施工组共分为室内室外两大组，室内组主要对各站信号机械室内进行拆改配线、焊线等工作。
雅瑶所是在广珠线江门北站与江门广珠场间插入，作为定标站，于2020年9月17日顺利通过首件定标，高质量、高标准的施工工艺得到了检查组的一致好评。为保证开通顺利进行，项目经理部提前谋划，合理安排，开通前，就开通的全部施工内容认真核实，细化方案，合理安排，制定详细的施工作业单，分配到岗，责任到人，抓紧安全质量关。在开通过程中，全体参建员工发扬不畏艰难、勇攀高峰的铁军精神，各专业技术骨干在所负责的施工点亲自盯控，室外组施工小组13组遍地开花。其中，江门北站是唯一一处既有接入站，现场负责人亲自把关，各项工序有序开展，业主、监理、设计、设备管理单位相互配合，最终在全体参建人员的不懈努力下，顺利完成了此次开通任务。
自进场以来，参建项目部一方面调配精干人员，一方面与业主、监理等相关部门密切联系，积极做好各项开工报告、施工方案、物资采购计划等资料的准备工作。面对工期紧、任务重等诸多不利因素，全体参建员工不等不靠、主动出击，倒排工期、明确分工、责任到人，全力做好日施工方案制定会、布置会、生产会“新三会”要求，积极参加江门指挥部组织召开的“五个确保，五个见实效”劳动竞赛，组建“能打胜仗，敢打硬仗”的施工班组，不断优化施工方案，改进施工工艺，增加作业面，实现多项工序平行作业，确保施工任务优质高效完成。
此次开通，大大鼓舞了全体参建员工的士气，在后续施工中，将全力以赴，更加重视文明施工，进一步强化安全管理，全力以赴将工程打造成优质、安全的精品工程，确保给广州局集团交一份完美的答卷。
