近日，中国通号承建的拉林铁路通信工程拉萨到沃卡区间内传输设备完成了设备加电调试入网工作，吹响了拉林铁路通信工程施工的冲锋号。
拉林铁路通信工程全线400余公里，涉及多个调试站点。由于拉林铁路地处高寒缺氧的高原，且站后工程不同程度受站前工程制约，有效施工时间短，点多线长，系统繁多复杂。调试站点多为山区，交通不便将会对工期产生一定影响。面对时间紧、任务重、和巨大的工期压力等问题，参建项目部迎难而上，针对影响进度的关键问题和难点逐一克服，在施工安排上始终坚持“突出重点，兼顾一般”的指导思想，采取分段组织、平行作业的方法来组织施工。积极协调电力专业提供临时电源，在部分站点无法提供电源的情况下，提前用发电机进行设备单机加电，争分夺秒进行各站点设备加电及传输调试，提前接入了各车站及基站回拉萨的传输组网通道。同时，随着拉林铁路静态验收日期节点的接近，参建项目部秉持统筹安排、科学组织、重点先行、均衡生产、有序推进的原则，以通信工程联调联试和运行试验为主线统筹安排各项施工任务。同时，统筹与站前、铺轨、强电作业交叉配合施工、整体施工按照“大循环、小流水”的紧跟工序方式进行安排。持续优化施工方案，上足机具和人力，快速掀起了大干热潮，同时激发协作队伍的工作积极性，施工管理人员加班加点，确保工程质量一次成优。参建项目部也先后多次召开施工专题会和工程例会，在保证安全和质量的前提下，使得各个工序做到有序衔接，确保了施工进度的稳步推进。
目前，拉林铁路传输部分通道已贯通，剩余通道正加紧调试、为后续信号、电力、防灾、客票等专业提供通道，为系统调试、联调联试赢得了宝贵的时间，该参建项目部表示将全力以赴，争创一流工程，在青藏高原上书写通号风采。