3月16日，武汉铁路局电务部副处长郑小平、襄阳电务段副段长柴凌一行对郑万高铁湖北段南漳以南剩余工程进行了现场检查和指导，对中国通号室外现场的施工技术标准、先进的施工工艺水平给予充分的肯定。
郑万高铁湖北段南漳以南剩余正线工程共计213.107公里，包含5个车站（南漳站、保康站、神农架站、兴山站、巴东北站）、12个中继站，22个基站。
郑小平副处长一行先后到南漳站、保康站、兴山站施工现场进行了检查，并听取了参建项目部就此次工程施工进展、组织管理模式、施工难点等情况的汇报，要求项目部党员干部发挥模范带头作用，敢于担当，勇于奉献，全力以赴，合力攻坚。同时特别强调了项目部要与设计单位、监理单位、站前单位、设备管理单位加强沟通，结合现场深度优化设计、施工工艺和相关技术标准，集中人力、物力，调动一切积极因素，要以工程质量、安全及进度为核心，严格执行施工技术标准，做好材料进场、检验、抽检、验收等工作，力争打造郑万高铁湖北段精品工程。
在施工过程中，参建项目部紧密结合工程特点，建立健全施工现场安全保证体系，通过深化安全检查和专项整治活动，切实加强施工现场的过程控制，做到纵向到底，横向到边，行管成线，共管成网，实行全方位安全管理；坚持施工过程一次成优，每一道工序实行“样板引路”和“首件定标”制度，不断优化施工方案和施工工艺，提升施工水平及工程质量。据了解，目前该工程信号专业正在进行轨旁设备安装、转辙机安装定标；通信专业在进行铁塔基础施工、接口调查等工作。
中国通号郑万湖北项目部表示将不忘初心、牢记使命，大力发扬“通号工艺工匠”精神，秉持“求实、创新、拼搏、奉献”的企业精神，进一步加快郑万铁路的建设，为建党一百周年献礼！