近日，随着杭深场绍兴北站最后一根防灾电缆的割接完成，标志着中国通号承建施工的杭深场绍兴北站信号电缆迁改工程已全部完成。
新建杭绍台客专镜湖线路所经上下行联络线引入既有杭甬客专绍兴北站到发线5G、6G，引入前需提前将既有杭甬客专上下行456#桥墩至462#桥墩间桥梁改造引出。依据绍兴北站桥梁改造引出方案，在桥梁改造引出施工前，需将既有杭甬客专上下行456#桥墩至462#桥墩间24根信号光电缆及轨旁设备进行迁改。
为确保信号电缆迁改施工作业安全、顺利开展，施工项目部提前谋划，精心准备，提前召开施工组织会议，开展施工现场调查，提前熟悉现场情况，并结合现场电缆实际路径制定迁改方案。杭深场绍兴北站作为既有高铁线路，施工风险大，技术难点多，针对这一情况，施工项目部采用先在施工现场安装接头盒、预配接头盒，再集中对既有电缆进行割接的方法，避免施工作业面广，施工压力大而造成的施工风险，从而更好的保障施工的顺利进展。
施工过程中，参建项目部分管生产、安全相关负责人高度重视，全体参与施工的职工严格遵守现场安全要求，保障了施工任务的有序进行。每日施工后，有专人进行施工质量检查，线路巡视，实现了施工现场“零隐患”、质量“零缺陷”、安全“零事故”。
杭深场绍兴北站电缆迁改施工的顺利完成为新建杭绍台铁路引入既有杭甬客专绍兴北站奠定了坚实基础。
