5月27日，中国通号承建的朝凌高铁迎来了国铁集团开通前集中检查，为7月底正式开通运营扫清“障碍”。
新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线是国家级重点工程，线路自京沈高铁朝阳站引出，经辽宁省朝阳市、北票市、锦州市后接入京哈铁路（秦沈客专段）的凌海南站，建设里程105.6千米，设计时速每小时350千米。作为东北地区高速铁路网的重要组成部分，“朝凌高铁”进一步延伸东北地区进出关的快速客运通道，实现京沈高铁、京哈铁路秦沈段、哈大高铁的互联互通，对促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
本次检查组由国铁集团建设部副主任王哲浩带队，沈阳局集团副总经理李晋与各级领导陪同。专家组所有单位内业资料进行了检查，并召开了集中检查第一次会议。随后乘坐巡检动车上对全线进行了检查，沿线停靠大凌河特大桥、巴图营隧道出口、巴图营车站，至锦州北站折返。在巡检过程中，专家组队伍对朝凌高铁整体施工进度与施工质量进度表示肯定。总结会议上，王哲浩进行了总结发言，他指出，朝凌高铁的顺利开通需要各单位的共同努力，希望所有单位能够团结一心，做好开通前准备工作。随后，李晋组织各家施工单位梳理了工期节点，为推进工程顺利进行，宣布成立专项工作组并布置了相关工作，细化了后续工作。
自朝凌高铁进入联调联试阶段以来，项目部严格按照既有线施工要求，在施工计划安排、施工天窗作业等各项工作中严格推行标准化管理，精心做好安全生产工作。天窗期间按照要求严格执行点前施工预备会，填写安全卡控表，出入登记表，切实做好联调联试期间的安全生产工作。经过全体参建员工坚持不懈的努力，配合检测列车完成了各项测试工作，设备运行良好。
参建项目部表示，项目部将严格执行联调联试期间的制度，严格按照既有线施工要求，积极配合做好各项试验工作，确保全线设备以最佳运行状态进入到运营阶段。