6月4日，厦门轨道交通3号线（厦门火车站-蔡厝站）工程顺利通过初期运营前正式安全评估。中国通号负责实施的弱电系统集成及安装工程通信、信号、综合监控、AFC四大专业零问题的佳绩在所有参建单位中勇拔头筹。
厦门市轨道交通3号线工程线路长度为36.73km，设置车站26座（含预留车站一座），其中地下站22座（含预留车站一座），高架站4座； 一期计划开通21个正线车站，一个停车场，一个车辆基地以及园博苑控制中心，开通段全长为26.5km。
安全评估由厦门市交通运输局、交科院检测技术（北京）有限公司、厦门轨道交通集团有限公司组织，来自北京、上海、深圳、西安、宁波地铁公司等业内专家组成专家组，实地查看了弱电系统通信、信号、综合监控、AFC等系统的内外业资料，对中国通号优秀的施工质量给予了高度评价。专家组组长、原北京地铁运营有限公司教授级高级工程师张良表示，这是他见过的国内地铁初期运营前做的最好、功能最完善、系统最齐全的一条线，真正做到了高标准、高质量、全功能的开通。在最终的评审末次会上，专家组一致认为，厦门轨道交通3号线四大专业无影响初期运营前安全A、B类问题、无需持续性改进问题，符合开通要求。
下一步，参建项目部将狠抓物业区、遗留出入口尾工实施和收边收口问题处理，做好3号线保驾护航工作，以优异的成绩迎接中国共产党成立100周年！