6月30日，通号工程局集团承建的浦梅铁路通信专业开始静态验收。
浦梅铁路建宁至冠豸山段正线全长约161.5公里，设计时速160公里，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。全线设建宁县北清流、连城、冠豸山等16座车站。通号工程局集团负责浦梅铁路全线通信、信号、防灾、信息等专业的施工。
此次验收范围主要包括既有车站机房2处、新建车站机房2处、信号楼12处、直放站64处、铁塔组立41座等。验收总结会上，南昌局集团领导和浦梅铁路指挥部领导对浦梅铁路通信施工给予了肯定，一致认为浦梅铁路通信专业已达到静态验收标准。
自浦梅铁路开工以来，参建项目部始终以高标准、高质量为目标，严格履行业主的整体进度计划和要求，明确各阶段施工节点，有条不紊地展开各项工作。全面贯彻落实业主单位的各项管理要求，强化措施，真抓实干，以打造“精品浦梅”为目标全力推进施工生产工作。在施工过程中，面临工期紧张、工作量较大、接口单位繁多等不利条件，参建项目部主动出击，精心组织，合理安排，以“抢抓机遇，攻坚克难，确保工期目标”为契机，只要现场施工条件具备一段，施工生产就跟上一段，合理配备施工资源，提升标准化作业水平和专业管理水平。制定安全质量检查计划，进行定期、不定期安全质量检查。获得了上海质检站，浦梅建设指挥部，南昌铁路局通信段等单位部门的高度认可。在静态验收准备阶段，项目部针对施工过程中提前接入单位的问题库，专门成立了问题库销号小组，并积极做好相关配合，对检查出现的问题逐一制定切实可行的解决方案，并落实到人，确保了验收工作的全面推进。
项目负责人表示，继续守初心、担使命，团结一心，迎难而上，推动工程高效进展，确保浦梅铁路优质高效的开通。