9月23日，中国通号承建的中兰客专通信专业顺利通过首件定标，为下一步施工统一定下了标准，标志着中兰客专通信系统建设全面铺开。
中兰铁路是连接宁夏回族自治区中卫市与甘肃省兰州市的铁路客运专线，是国家“八纵八横”铁路客运主通道之一，“京兰通道”的重要组成部分，同时也是“一带一路”战略发展核心区域内的重要交通基础设施。中兰客专中卫南站至兰州新区站，正线全长218千米，设7个客运车站，设计最高速度为250千米/小时。中国通号承担了通信、信号、房建专业的施工任务。
此次通信专业定标站为中兰铁路DK234+880通信基站，兰州局集团公司电务部，兰州局集团公司通信段，监理、建设等多家单位专业人士组成定标专家组，定标内容包括通信铁塔天馈线引入基站方式、通信光电缆敷设及地线施工工艺、室内机柜和走线架安装及设备配线工艺等。在定标过程中，专家组与参建项目部技术人员进行了充分交流，详细了解了通信工程室内设备施工过程及质量控制情况，相关人员按作业指导书及相关规范要求对室内机柜及线槽安装、线缆敷设、防护、机柜内部配线以及设备接地进行了认真检查，并结合运营实际对施工工艺的细节提出合理化建议。专家组对通信基站在机柜前后侧采用钢化玻璃地板，使机房下走线一目了然这一施工工艺提出表扬。在后续召开的技术审定会上，定标专家组对中国通号的施工质量以及工艺给与了充分肯定和高度评价，同时对部分工作的可确性进行了商讨，将本次定标确定为中兰客专的可实施标准。
自项目开工建设以来，参建项目部严格执行国铁集团及业主单位质量管理规定，树立“标准化施工，样板引路”的理念，将其作为贯穿工程施工主线，集中培训方式做到统一标准施工；积极与业主、设计、监理单位取得沟通联系，完善设计变更，不断加强工程设计联络；针对施工重难点反复改进施工工艺，在参建项目部内部开展技术创新小组攻关活动包括馈线引入机房防护、铁塔接地、地脚螺栓防护、缆线布放绑扎方式等，推出多项创新工艺。
参建项目部表示，要把人文、绿色、精品、智能贯穿全线施工建设当中，加大人才培养和投入，全力以赴推动中兰客专建设，实现精品工程的建设目标。
