4月21日，通号工程局集团参建京广线衡北到达场、马田墟站信号大修工程首件定标工作圆满完成。
衡北到达场、马田墟站为京广铁路所辖站点，国铁Ⅰ级干线站点，通行列车最高运行速度160千米/小时。自2002年开通使用至今，衡北到达场、马田墟站设备老化、维护困难，目前处于超大修年限运行阶段。此次大修改造工程主要涉及室内电源屏扩容、监测诊断系统安装以及信号机、轨道电路、道岔等信号设备电缆、箱盒更换和通信、信息、电力专业适应性修改等工作。
为做好本次定标工作，参建项目部牢固树立“标准化施工 样板引路”的理念，针对定标工作召开专项工艺研讨会，对各项工序和施工工艺进行研讨，明确标准方案；通过与衡阳电务段联锁室技术专家多次沟通，对室外设备基础埋深标准，箱盒、信号机安装配线标准，道岔、转辙机、轨道连接线安装标准等技术标准反复推敲，形成完整作业流程；此外，参建项目部抽调技术骨干提前做好室外设备安装工艺样板，针对施工重难点反复改进施工工艺，在定标当日获得了业主单位的一致肯定。