4月28日，随着J55201检测列车缓缓驶出湖州高速场，标志着中国通号参建的合杭高铁（湖杭段）正式进入联调联试阶段，标志着全线开通运营进入倒计时。
合杭高铁（湖杭段）线路全长137.837km，设置德清站、杭州西站、富阳西站、桐庐东站，1个动车所，3个线路所，4个中继站，通信基站23处，直放站33处，通信铁塔47座，引入既有宁杭高铁湖州站、杭黄高铁桐庐站。该工程作为杭州亚运会重点配套工程，也是长三角城际铁路网的组成部分和全面实现浙江省1小时交通圈的关键性工程。中国通号负责全线弱电房屋建设、通信、信号等工程的设备采购、建筑安装、系统调试等系统集成工作，并配合联调联试、试运行等。
联调联试是在静态验收合格后，以达到设计速度为目标，通过采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定测试速度下对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，评价设备设施是否满足相关设计标准要求，验证轨道、通信、信号、供电、接触网、预警监测等系统性能，为全线各系统设备调试优化提供技术支持，通过一系列试验检测和设备调整优化，使各系统性能达到设计标准和运行要求。
为确保合杭高铁（湖杭段）顺利通过静态验收，如期进入联调联试，自进场以来，中国通号参建项目部全面部署、精细安排。房建专业面临工期短，任务重的压力，项目部争分夺秒，精打细算合理划分节点，一再压缩工期，全力克服不利因素，坚持一手抓疫情防控，一手抓施工进度，不断加足马力，加快进度，全力为通信信号提供进场条件，全力冲刺，按期完成交房验收。通信信号专业紧跟房建交付时间节点，迅速行动，以最快时间进场，大力推行精细化管理和标准化管理，建立健全各项规章制度，标准管理保工期，以项目施工进度图为抓手，严格掌控时间节点，针对每个工程关键部分及时列出清单，倒排工期，推动项目落地实施，从2022年1月首件定标之后仅用2个月时间完成了全部相关设备的安装配线、加电调试。在合杭高铁（湖杭段）接入既有桐庐站和既有湖州站施工中，参建项目部克服施工现场条件复杂，夜间天窗施工时间短、安全管控难度大，交叉作业多等诸多困难，按时、高效的完成了接入工作，保质保量出色的完成了施工任务，做到了一点不延，一线不错，一事不出，成功实现湖杭段顺利接入两端既有线。为工程的按期顺利联调联试打下坚实基础。
目前，中国通号参建项目部将积极配合检测车试验，及时完成联调联试动态检测问题收集、分析、跟踪处理和确认销号工作，继续推进剩余工作量施工、竣工资料整理组卷及移交，组织好联调联试期间的各项配合及保驾护航工作。中国通号参建项目部将全力以赴，发扬“湖杭精神、湖杭担当”，展现“湖杭速度”，助力杭州亚运会成功召开。