5月10日，中国通号参建的广汕铁路信号工程首次设计联络会在广东省惠州市成功召开，广州局集团公司电务部、广州指挥部、广州电务段、惠州电务段等26家单位参加会议。
广汕铁路正线全长202.763km，全线新建8个车站、2个线路所、9个中继站等，沿线经过广州、惠州、汕尾三市，填补了广州枢纽东线铁路的空白，是沟通珠三角核心地区与粤东地区的快捷新通道，也是连接粤西、西南与华东、东南地区的便捷通道之一，对促进区域经济发展战略的实现，增强珠三角地区对外辐射，实现铁路网络整体效益有重要的意义和作用。
会议就采购物资产品性能进行详细介绍，与会各单位技术人员对本工程采购设备技术标准、关键系统环节进行了重点研究讨论，物资设备厂家提供技术指导。同时，会议还对设计方案深化内容、甲供物资供货节点进行了进一步明确。广州局集团公司电务部书记黄程辉表示，各单位要团结合作，确保工期进度不延误，确保工程质量有保障，全力以赴，打造精品广汕工程。
自进场以来，参建项目部科学组织，精心安排，迅速组织起一支素质高，技术硬的优质队伍，积极响应上级单位的相关规定与要求，第一时间传达落实下达的各项文件规定，根据工程特点编制管理制度，施工方案，工艺标准。积极促进设计优化、逐一论证技术方案、密切推进现场接口，为后续的施工创造了有利条件。
设计联络会是工程建设中的重要环节，也是工程安全优质实施的基础保障。本次设计联络会的召开，不仅为后续的工程建设指明了前进的方向，更为打造广汕铁路精品工程奠定了坚实基础。
