5月30日，中国通号参建的雅万高铁首批物资设备安全抵达卡拉旺中心料库，这是项目各方克服疫情影响、积极推进项目建设取得的又一重要进展。
雅万高铁西起雅加达的哈利姆站，东至万隆的德卡鲁尔站，，正线长142.3千米，沿线共设4座车站，设计速度350千米/小时，运行速度300千米/小时。是一条连接印度尼西亚共和国大雅加达都市区和西爪哇省的高速铁路，也是共建“一带一路”倡议以及中国和印尼务实合作的标志性项目。
为了确保国内首批物资设备的准时送达，项目部认真核实施工用料的具体型号及数量，加紧提报物资采购计划，督促供应商及时发货。先后克服交通不便、沟通不畅等困难，全面进行摸排，找原因、定方案，敲定物资需求，加紧提报物资采购计划，为工程项目建设提供充足物资设备供应保障。
为建设好这条东南亚首条高速铁路，参建职工闻令而动，迅速组织精干施工力量分期分批投入工程建设，积极探索国内预配、整体邮寄、海外组装的建设模式，以工厂化预配车间为切入点，为雅万高铁量身打造预配机柜及布线卡具，应用中国通号“直齐圆柔，平顺分明”的工艺八法，将工艺美和质量优充分结合，在异国他乡打响靓丽通号名片。
截止当前，参建项目部以陆续完成前期现场接口调查，施工标准审核等工作，后续各专业精干施工力量已在完成国内整备工作，不日将开赴前线战场。