日前，中国通号参建的中兰客专通信专业正式进入设备加电调试阶段，项目距离静态验收更近一步。
中兰铁路是国家“八纵八横”铁路客运主通道之一，连接宁夏回族自治区中卫市与甘肃省兰州市的铁路客运专线，同时也是“一带一路”战略发展核心区域内的重要交通基础设施。正线全长218km，设7个客运车站，中国通号承担了全线通信、信号以及甘肃段沿线67.8公里房建的施工任务。
为了保障此次设备加电调试的顺利进行，参建项目部从影响进度的关键问题和难点入手，进行逐一攻克。因通信专业施工范围涉及全线200余公里，遍布多个调试站点，参建项目部在施工组织方面坚持“突出重点，兼顾一般”的工作指导下，采取分段组织、平行作业的方法来组织策划，积极协调电力专业提供设备电源，在部分站点无法提供电源的情况下，提前接入临时电源进行设备加电，争分夺秒推进调试进度。此外，参建项目部统筹协同施工各专业施工节点，按照“大循环、小流水”的方式进行加电调试安排，多次召开施工专题会和工程例会，强化安全质量管理，推动各个工序有序衔接，确保了施工进度的稳步推进。与此同时，项目部以工程项目建设职责使命为感召，激发各施工队伍工作积极性，持续优化施工方案，上足人机料具，快速掀起了大干热潮，施工管理人员加班加点，把控施工质量，确保工程质量一次成优。
截止当前，中兰铁路传输设备入网工作已经顺利完成，为后续信号、电力、防灾、客服等专业系统调试提供了稳定的传输通道，也为后续中兰铁路的静态验收、联调联试赢得了宝贵的时间。