武汉局集团城际铁路车道股道电码化单端发码改双端发码工程圆满收官

发布时间:2022-11-23 作者:田浩培、李绍帅、胡荣伟 来源:北京分公司 字号:

日前,随着武石城际铁路股道电码化单端改双端发码工程黄石北站、大冶北站的相继开通,标志着通号工程局集团承建的武汉局集团武咸、武石、武孝城际铁路车道股道电码化单端发码改双端发码工程全线9个站的施工任务圆满收官。

武汉局集团武咸、武石、武孝城际铁路车站股道电码化单端发码改双端发码工程包含武咸城际3站11股道,武石城际4站16个股道,武孝城际2站7个股道共计9个站34股道的施工任务。通号工程局集团主要负责室内外箱盒配线安装、补偿电容安装、车站机柜配线等信号设备安装、换装试验、设备调试等建设任务。 

自2022年4月30日开工以来,面对城际铁路施工点多面广、夜间施工难度大、协调任务重、电缆敷设径路复杂、高架桥多、疫情防控情况复杂等困难,参建项目部迎难而上,合理优化人员配置,党员带头冲锋一线,紧盯施工安全和施工质量,找缝插针,采取多站联合试验、多线施工衔接紧的方式,齐头并进,进一步提高天窗利用率,严把施工进度。同时,强化施工交底,全面落实“两点三交”,细化施工责任到每个现场职工,加强现场安全和包保,确保工程各个环节有序实施。9月份武孝城际铁路孝感东站、毛陈站顺利开通;10月份武咸城际铁路咸宁南站、贺胜桥东站和纸坊东站,武石城际铁路鄂州城际场、葛店南站顺利开通;11月份武石城际黄石北、大冶北站顺利开通。

本次施工均属于III级重点施工,9个车站同步实施,既有设备拆除与新设备安装工作量大,涉及箱盒配线30个,补偿电容安装28个,车站机柜配线55架、钢轨钻孔34处。开通前,参建项目部积极与武汉局集团沟通,制定了详细的开通方案,多次核对现场拆配线表,做到现场准备到位。同时,与电务段紧密配合,确保现场换装试验顺利进行,为开通工作奠定了坚实的基础。开通当天,项目部施工人员提前到场进行人员机具材料清点。随着调度指令的下达,施工人员迅速进入指定位置,按照施工方案要求,严格安全卡控措施,遵守施工作业纪律,按照施工方案要求进行各项工作,以实际行动确保施工质量,做到施工现场安全稳定可控,顺利实现了“一线不错、一点不延”的建设目标,相继顺利完成9个站的施工工作。

开通后第一时间,武汉局集团武汉电务段先后向通号工程局集团发来两封表扬贺信,对参建项目部迎难而上、调配精兵强将、排兵布阵、优化施工方案,科学合理配备资源,做到防疫施工两不误,顺利完成施工任务表示高度认可。

此次改造任务的圆满完成,实现了武咸、武石、武孝三条城际铁路电码化全站股道覆盖,消除了电码化邻线串码安全风险,有效防止机车冒进,进一步提升了武汉局管内车站设备安全的可靠性,保证了铁路运输安全。

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