日前，随着昔阳站改路基工程的顺利完工，标志着中国通号参建的阳涉铁路电气化改造项目进入收尾阶段，为阳涉铁路全线通车奠定了坚实基础。
阳涉铁路电气化改造工程项目线路位于山西省和河北省境内，电气化改造工程长度约为172公里，中国通号主要承担全线迁改、房屋及其他运营生产设备及建筑物施工，白羊墅至和顺站路基、桥涵、隧道及照明、轨道、通信信号、电力及电力牵引供电专业建设任务。
昔阳站路基工程作为阳涉电气化改造项目四个车站中最大的路基工程，项目部始终坚持“高起点、高标准、高质量”原则，紧锣密鼓，推动工程按期进行。为确保昔阳站路基工程工期目标实现，项目部开展施工全程盯控工作，精心编制了站场路基施工组织设计及专项施工方案、安全技术交底等，克服了线路两侧行车干扰、施工车辆进出场不便和工作面不足等情况，保证了施工安全生产零事故。施工前期，针对无场地、无道路等难题，项目部积极协调，有序开展对施工便道的修筑、临时道口的设置和站内电线电缆拆改等工作，倒排工期，全面做好优化预想，确保项目如期完成，为打造“精品工程”走好每一步。
与此同时，项目部建立了职业健康安全环保保证体系、质量保证体系，构建并实施安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，组织员工切实开展隧道逃生应急演练、各项安全教育培训以及安全检查，健全完善安全质量管理责任制以及营业线施工安全防护体系，强化安全、技术专项系统培训，严抓过程控制，强化质量管控，扎实事故隐患排查治理等措施，全力确保“安全生产零事故”目标实现，为工程安全顺利完工提供有力保障。
阳涉铁路电气化改造工程作为国铁集团“十四五”发展规划确定的普速铁路重点项目，意义重大，社会影响深远。自工程开工以来，参建项目部积极组建精兵强将奔赴建设一线，面对工程分布范围广、战线长、施工周边环境复杂、地下管线及构筑物分布不明，很多项目为邻近营业线施工，危险性较大，还有部分房建工程位于铁路线中间，无施工道路，施工车辆及材料无法运输等困难，项目部全体上下一心，紧抓施工黄金期，倒排工期，多次与建设、设计、地勘单位及施工队伍沟通协调，运用轨道车及人工运输搅拌等方式，克服重重困难，因时制宜，开拓创新，保证了项目施工安全顺利平稳运行。在科学有序的组织施工的同时，项目部致力于做到施工生产与安全、党建工作齐抓共管，各项工作同落实、同部署、共推动，以党的二十大精神为引领，用实际行动践行“求是 创新 拼搏 奉献”的企业精神。
当前，阳涉铁路电气化改造工程隧道、路基、轨道、牵引供电等各专业工程正在稳步推进当中，其中，隧道工程现已处于收尾阶段；平定、宁艾、北亩等站轨道工程已全部完工；白羊墅、昔阳、和顺站铺轨施工正在开展。项目负责人表示：全体参建人员将一如既往，咬紧牙关，鼓足干劲，咬定施工节点，努力推动施工生产进度，力争早日向业主递交一份满意的答卷。